P+R parkovací dům na Opatově v Praze 11 postaví pro hlavní město za 663,8 milionu korun bez DPH sdružení firem BAK stavební společnost, Metrostav DIZ a Geosan Group. Výsledek tendru schválili městští radní. Stejnému sdružení už magistrát jednou zakázku přidělil, ale následně tendr po námitkách dalšího účastníka a kritice antimonopolního úřadu zrušil. P+R parkoviště zajišťují mimopražským řidičům parkování v návaznosti MHD.
Parkovací dům v Chilské ulici u stanice metra Opatov bude mít kapacitu 495 aut. V domě budou i místa pro elektromobily, vozy s plynovým pohonem a kola. Na střeše město plánuje vybudovat park, který má sloužit mimo jiné i seniorům z blízkého domova důchodců. „Horní část parku tvoří hlavní zpevněná cesta, která je koncipována jako menší kondiční stezka pro seniory. Je navržena tak, aby umožňovala kondiční a rehabilitační cvičení,“ stojí ve schváleném dokumentu.
Magistrát na konci roku 2022 vybral v předchozím tendru pro stavbu stejné sdružení společností jako nyní. Proti tomu však další z účastníků podal několikrát námitky, podle kterých vítězné sdružení uvedlo nepravdivé údaje v kritériu kvalifikace členů týmu. Soutěž kritizoval rovněž antimonopolní úřad. Magistrát poté sdělil, že se ve lhůtě pro vypořádání nepodařilo získat od vítěze tendru potřebné doplňující informace, a zakázku zrušil.
Šéf pražského ANO a zastupitel Prahy 11 Ondřej Prokop dnes kritizoval náklady stavby. „I někteří Piráti z Prahy 11 se od projektu svého stranického kolegy Zdeňka Hřiba distancovali a kritizovali neobhajitelně vysoké náklady – například v Českých Budějovicích se srovnatelný projekt podařilo postavit za 175 milionů korun,“ uvedl.
Praha v roce 2021 dokončila na Černém Mostě stavbu P+R parkovacího domu pro 886 aut zhruba za půl miliardy korun a předloni otevřela další u stanice metra B Nové Butovice, který nabízí téměř 400 stání. P+R parkoviště jsou určená především pro dojíždějící Středočechy a mají ulevit dopravě v metropoli tím, že řidiči zanechají auto na kraji města a pokračují MHD.
Zdroj: ČTK
|
